エスカレーター「片側空け」は誰が決めたのか？ ぶっちゃけ輸送効率低下です！ 事故も多発…欧米信仰と譲り合いの罠！ 鉄道各社も警鐘の現実
エスカレーターの「片側空け」習慣が広まった背景には、欧米文化への憧れと「効率的」という誤解があった。しかし、最新の調査では、実際には輸送効率を低下させ、安全リスクを高めていることが明らかに。30年以上続いたこの習慣の見直しが進む中、鉄道事業者や自治体が新たな利用法を推奨している。
30年続いた「常識」
駅のエスカレーターで「片側を空ける」というマナーは、今や全国的に広まった習慣だ。東京では右側、大阪では左側を空けるのが「当たり前」とされてきた。
しかし、最近では鉄道事業者や自治体が「立ち止まって利用する」ことを呼びかけるようになってきている。その背景には、歩行中の事故が増えていることや、片側を空けることがかえって輸送効率を下げているという調査結果がある。
では、そもそも「片側空け」というマナーはどのように広まり、定着したのだろうか。そして、なぜ多くの人々はこれを「効率的」と信じてきたのか。本記事では、エスカレーター利用の歴史を振り返りながら、この30年の「常識」の真相を探っていく。