交通事故を起こした際、ディーラーがやたらと「新車購入」を勧めてくる理由
ディーラーの営業マンは、事故にあって修理が必要な顧客に新車を勧める絶好の機会と考える。事故の補償額が修理費を上回る場合もあるし、年式が低いクルマの場合は全損でも高額な補償が期待できる。営業マンはこの機会を利用して、顧客に新車の購入を勧めるのだ。
事故入庫という名のチャンス

クルマが古くなったり、車検のタイミングが来ると、ディーラーの営業マンは顧客に新車を提案する機会が増える。
意外かもしれないが、事故で修理に出すタイミングも新車提案の絶好の機会だ。その最大の理由は、営業マンが顧客とじっくりとクルマについて話せるからだ。
営業マンと顧客の接点は意外と少ない。担当者やディーラーに深い愛着を持つ優良顧客であっても、半年に1回の来店が多いほうだ。法定点検だけの入庫の場合は、年に1回の接触がいいほうだろう。
そのため、事故入庫のタイミングは、営業マンが顧客と接触する貴重なチャンスとなるのだ。
板金修理が生む大口収益

日々、時間と数字に追われているディーラーの営業マンにとって、担当顧客の事故入庫は
・板金修理による大口の整備売り上げ
・新車の受注
という面で大きなチャンスである。
一般のユーザーにはあまりピンとこないかもしれないが、営業マンには新車販売だけでなく、整備入庫の受注目標もある。車検や法定点検の入庫台数だけでなく、その売上額にも目標が設定されている。
車検や法定点検の売り上げは数万円だが、板金整備は1台あたり10万円以上の売り上げになることもある。さらに、自動車保険を使っての修理であれば、基本的に定価での請求となるため、売り上げ増が期待できる。
新車、整備ともに売り上げ目標を課される営業マンにとって、事故入庫の顧客は、必死になるくらいの売り上げ対象なのだ。