「排気音しない」「迫力ない」 モータースポーツ“電動化”に集まる不満の声、環境志向の未来にカーロマンはあるのか？
自動車の電動化に関しては、世界は「待ったなし」の状況にある。モータースポーツも例外ではなく、現在、レーシングカーの電動化などの環境対策が進んでいる。
進むモータースポーツ界の電動化
世界ラリー選手権にはすでにハイブリッドラリーカーが登場している。ハイブリッドカー（HV）だけで争われるカテゴリーまである。二輪の世界でも電動モトクロスバイクが登場するなど、モータースポーツ界は大きな転換期を迎えているといえる。
電動化が進むモータースポーツのなかでも、燃料をまったく使わない電気自動車（EV）の「フォーミュラE」は特筆に値する。「EVのF1」ともいえるフォーミュラEは、2014年に始まった全電動車両によるオープンホイールレーシング選手権で、世界の主要都市で開催されている。先進的なエネルギー回生システムとエネルギーの戦略的利用が特徴で、レースは排ガスを排出せず、都市の中心部で開催される。
都市部でのレース開催は、EVと都市生活の相性のよさを示す絶好の機会となる。また、環境に優しいEVの普及を促進し、都市における持続可能な交通手段の重要性をより多くの人々に認識させることができるだろう。
レースは2024年3月に東京の湾岸エリアで開催される予定であり、日本でフォーミュラEを見ることができる。これはファンにとって非常にエキサイティングなことだろう。
モータースポーツの電動化が進むことで、燃料の節約、ゼロエミッション、騒音の低減など環境によい影響を与えると同時に、フォーミュラEのような新しい競技の可能性も広がっている。