車両はタクシー、でも名前は「コミュニティーバス」 なぜこんな珍現象が香川県で起きたのか？

国交省の定義とは

　前述のように、コミュニティーバスと名乗ってもタクシー車両を使っているケースは少なくない。国土交通省の「コミュニティバスの導入に関するガイドライン」によると、次のように定義されている。

「交通空白地域・不便地域の解消等を図るため、市町村等が主体的に計画し、以下の方法により運行するものをいう 1：一般乗合旅客自動車運送事業者に委託して運送を行う乗合バス（乗車定員11人未満の車両を用いる乗合タクシーを含む。） 2：市町村自らが自家用有償旅客運送者の登録を受けて行う「市町村運営有償運送」」

　つまり、タクシー車両を使ってもこの定義ではコミュニティーバスとなるわけだ。

　そんなコミュニティーバスだが、新たな交通手段に移行する動きも見られる。その本命とされるのがデマンドタクシーだ。これは決まった路線を走らず、予約した人の家を回る乗り合いタクシーだ。

　バス乗り場まで移動する必要がないため、高齢化社会により適した手段といえる。長野県松川町は2022年12月、コミュニティーバスの一部路線を廃止しデマンドタクシーの増車を実施している。事前予約が必要なことを除けば、間違いなく普及していくだろう。