「インバウンドの迷惑行為」77%の正体――駅・電車で彼らの“悪意なき行動”が嫌われる理由とは? マナー違反で片づけてはいけない
インバウンドの増加が、静かに日本の鉄道秩序を揺らしている。民鉄協調査では77.1%が「迷惑行為を経験」と回答。問題はマナーではなく設計だ。行動経済学の視点から、移動空間の再設計という現実解を探る。
調査結果が映す鉄道利用の現場

日本民営鉄道協会が2025年10月から11月に実施した「駅と電車内のマナーに関するアンケート」には、5202件の回答が集まった。駅や電車内でのマナー向上を目的とした調査で、日常の鉄道利用において何が不快と受け止められているかが数値で明らかになった。総合順位のトップは「周囲に配慮せず咳やくしゃみをする」で34.7%。感染症への警戒が社会に根づいている現状を踏まえれば、妥当な結果といえる。
注目すべきは別の項目だ。本年度の調査では、「インバウンドの迷惑行為」についても改めて調査が行われ、そこから従来とは質の異なる課題が浮かび上がっている。「迷惑と感じたことがある」と答えた人は
「77.1%」
に達した。一部の極端な事例ではなく、多くの利用者が日常的に経験している摩擦と見るべきだろう。迷惑行為の具体的な内容では、
・1位 騒々しい会話・はしゃぎまわり:69.1%
・2位 荷物の持ち方・置き方(鞄・傘等):41.9%
・3位 座席の座り方(詰めない・足を伸ばす等):26.2%
・4位 強い香り(香水・洗剤・柔軟剤・化粧品等):24.8%
・5位 扉付近での滞留:24.1%
・6位 乗降時のマナー(駆け込み乗車、乗車列への割り込み等):16.4%
・7位 優先席のマナー:10.7%
・8位 その他:10.6%
・9位 ゴミ・ペットボトル等の放置:8.6%
・10位 周囲に配慮せず咳やくしゃみをする:7.6%
という結果が出た。