「最先端」の正体はポンコツだった？ サンフランシスコ大停電で見えた「ロボタクシー」の“自律”の限界

浮き彫りされた「依存の構造」

　サンフランシスコを襲った大規模停電は、皮肉にも最新の自律走行技術が抱える「依存の構造」を浮き彫りにした。クラウドという外部の知能と、公共電波という共用の血管に頼る現在のビジネスモデルは、非常時において都市の安全という公共財を毀損するリスクを孕んでいる。

　しかし、この失敗は決してロボタクシーの否定を意味するものではない。2030年、そして2035年に向けた真の進化とは、通信環境や電力インフラの良し悪しに左右されない「個としての自律」と、都市を支える「インフラとしての強靱さ」を両立させることにある。衛星通信の活用や物理的な緊急退避システムの義務化といった議論は、事業者が負うべき応分コストを明確にし、社会との信頼を再構築するための不可避なステップとなるだろう。

　今回の混乱を、単なる「想定外」の不運で終わらせてはならない。利便性と効率性の追求が招いた「外部不経済」を直視し、技術・政策・経済が一体となって「自力で動ける知能」を実装していくこと。それが、不安を抱く7割の市民が未来の移動手段を心から受け入れるための、唯一の道であるはずだ。