米国で「ブルーカラーの富裕層化」現象！ SNS話題の日経報道――日本のトラックドライバーも高収入になれるか？
米国でブルーカラービリオネア現象が加速、配管工や整備士の年収は1600万円に達する職も。日本の物流・建設現場もAI時代に技能評価と賃金改善が急務となる。
「手に職」は報われる構造
米国では、職業訓練校の授業料が比較的低く、卒業後は即戦力として高い需要がある。政府も奨学金を職業訓練に拡大し、学歴より技能への投資を促す環境を整えている。その結果、現場技能者の価値が正当に評価され、高収入につながっている。
一方、日本では高校卒業後の
「大学以外の選択肢」
は軽視されがちだ。高専や専門学校の学費は奨学金制度の対象が限られ、企業も大卒採用に偏る。そのため、手に職を持つ若者が正当に評価されず、現場職を避ける傾向が続く。
トラックドライバーや整備士、建設作業員など現場技能者は、AIや機械と連携すれば生産性を高められる。しかし、制度や契約が整備されなければ報酬には結びつかない。技能を磨き、即戦力として現場経験を積むことが、将来の収入やキャリアに直結する社会的土壌が不可欠である。