北陸新幹線も延伸! 「観光」で石川県を復活させるために、今、政府がなすべきことは何か?【リレー連載】やるぜ、能登復興。(5) 在りし日の輪島朝市の様子(画像:写真AC) 在りし日の輪島朝市の様子(画像:写真AC) 在りし日の輪島朝市の様子(画像:写真AC) 在りし日の輪島朝市の様子(画像:写真AC) 在りし日の輪島朝市の様子(画像:写真AC) 在りし日の輪島朝市の様子(画像:写真AC) 在りし日の輪島朝市の様子(画像:写真AC) 在りし日の輪島朝市の様子(画像:写真AC) 在りし日の輪島朝市の様子(画像:写真AC) 金沢駅に停車する北陸新幹線(画像:写真AC) 治部煮(画像:写真AC) ハントンライス(画像:写真AC) 加賀野立弁当。価格は1万円(画像:大友楼) 能登の日本酒(画像:写真AC) 高付加価値旅行者の誘客に向けて集中的な支援等を行うモデル観光地11地域(画像:観光庁) 石川県観光消費額トレンド。「統計からみた石川県の観光/石川県」より(画像:中村圭) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 武蔵小杉「一強時代」の終焉? かつては田園地帯だった「横浜北東部」が、、賃貸「2年連続1位」となったワケ 「これならローカル線を維持できる」 JRが選んだ“昭和の風景”――20駅で止まったIC網を広げる現実解とは かつては「印刷と町工場の街」――大阪駅至近のエリアが、ファミリー賃貸「41位→1位」に躍り出たワケ 廃止か、国の関与か? JR北海道「赤字900km」と上下分離が突きつける制度の限界 この画像の記事を読む