「滋賀は京都の植民地か」 北陸新幹線「大阪延伸」に立ちふさがる、湖西線“並行在来線”化という悩ましき宿痾 北陸新幹線ルート図(画像:福井県) 北陸新幹線 金沢・敦賀間 線路縦断面図(画像:福井県) 整備新幹線図(画像:福井県) 整備新幹線図(画像:福井県) 北陸新幹線の経緯(画像:加賀市) 高島市の近江今津駅で停車する特急「サンダーバード」(画像:高田泰) 大阪延伸が見通せない状況に陥っている北陸新幹線の敦賀駅(画像:高田泰) 近江塩津駅の位置(画像:OpenStreetMap) JR西日本のウェブサイト(画像:JR西日本) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ なぜ「都営三田線」が選ばれるのか? 住みたい街ランキング1位の駅が映す“移動の自由”という新基準 JR東の新夜行列車「ルナ・アズール」 なぜ乗車チケットは窓口から消えたのか? 「はやぶさ」との対比で見る体験価値への転換 「近鉄グループとの関係を保ちながら…」 なぜ三重の交通グループは3期連続の“最高益”を更新できたのか? 新幹線の“見返り”から40年… なぜ埼玉の短距離路線が「満足度2位」へと躍進したのか? この画像の記事を読む