「車両基地の移転を」 徳島県・後藤田知事が“県都改革”に猪突猛進すぎるワケ 地元議員からは単なる「ちゃぶ台返し」の批判も シャッター通りと化した東新町商店街(画像:高田泰) 現在の「徳島駅」周辺の地図(画像:国土地理院) 1963年頃の「徳島駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1975年頃の「徳島駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の「徳島駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の「徳島駅」周辺の地形(画像:国土地理院) JR徳島駅北側にある車両基地(画像:高田泰) 建物が撤去された旧徳島市立文化センター跡地(画像:高田泰) 新ホールの予定地となる藍場浜公園(画像:高田泰) 新ホール予定地に隣接するあわぎんホール(画像:高田泰) 北口が開設されれば大きく変貌を遂げるJR徳島駅(画像:高田泰) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ かつては「日本の上海」――9路線が交差する千葉北西部の都市が、賃貸「2年連続1位」となったワケ 「安ければ何でもいい」 モバイルバッテリーの無自覚な利用が「空の安全」を脅かす! 39%が異常後も使い続ける現実、4月24日新ルールで事態は改善するのか 「なんでこんなに肩身が狭いのか」 電車内のベビーカーに突きつけられる「20kg」の重圧――舌打ちの先にある、公共交通のぎすぎすした実情 「遮断機のない踏切」今後なくせるのか? 改修費1か所「1500万円以上」という現実、膨大な更新負担と安全投資の行方とは この画像の記事を読む