北陸新幹線「敦賀延伸」 現状は金沢“独り勝ち” 福井県に正直勝ち目はあるのか? 敦賀駅に現れた巨大な新駅舎(画像:高田泰) 歩道の拡幅工事が続く敦賀駅前大通り(画像:高田泰) 北陸新幹線ルート図(画像:福井県) 北陸新幹線 金沢・敦賀間 線路縦断面図(画像:福井県) 整備新幹線図(画像:福井県) 整備新幹線図(画像:福井県) 北陸新幹線の経緯(画像:加賀市) 北陸新幹線の路線平面図(画像:鉄道建設・運輸施設整備支援機構) 新幹線開業時期から増加した観光客数(画像:石川県) 敦賀市との位置関係(画像:OpenStreetMap) 北陸新幹線(画像:写真AC) 敦賀駅西口にオープンした複合施設の「オッタ」(画像:高田泰) 福井市が福井観光の拠点と考える福井駅(画像:高田泰) 福井駅西口の三角地帯で進む再開発工事(画像:高田泰) 金沢市のひがし茶屋街(画像:写真AC) 敦賀市内を走る北陸新幹線の高架(画像:高田泰) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ かつては「日本の上海」――9路線が交差する千葉北西部の都市が、賃貸「2年連続1位」となったワケ 「安ければ何でもいい」 モバイルバッテリーの無自覚な利用が「空の安全」を脅かす! 39%が異常後も使い続ける現実、4月24日新ルールで事態は改善するのか 「なんでこんなに肩身が狭いのか」 電車内のベビーカーに突きつけられる「20kg」の重圧――舌打ちの先にある、公共交通のぎすぎすした実情 「遮断機のない踏切」今後なくせるのか? 改修費1か所「1500万円以上」という現実、膨大な更新負担と安全投資の行方とは この画像の記事を読む