ルート案内だけじゃもう古い! いま問われる「カーナビ」の在り方、発想の転換が求められるこれだけの理由
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1981年撮影。第24回東京モーターショーに展示されたカーナビゲーション・システム。東京・晴海の東京国際見本市会場(画像:時事通信フォト) -
2021年、自動車メーカーの年収ランキング。各社有価証券報告書より(画像:メトリーキャリア) -
2021年、自動車メーカーの年収ランキング。各社有価証券報告書より(画像:メトリーキャリア) -
2021年、自動車メーカーの年収ランキング。各社有価証券報告書より(画像:メトリーキャリア) -
2021年、自動車メーカーの年収ランキング。各社有価証券報告書より(画像:メトリーキャリア) -
2023年7月24日発表。主要メーカーの電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売台数推移(画像:マークラインズ) -
2023年7月24日発表。主要11か国と北欧3か国の合計販売台数と電気自動車(BEV/PHV/FCV)およびHVシェアの推移(画像:マークラインズ) -
カーナビ(画像:写真AC) -
自動車のある世帯に属する個人についての、各車載機器の世帯所有率の推移。縦軸は全体に占める割合、横軸は年、カッコ内の数字は対象者の総数nを示す。JNNデータバンク全国定例調査各年11月調査より(画像:JNNデータバンク運営委員会) -
乗用車のトリップ長の分布(画像:国土交通省) -
マンチェスター市内を循環する無料バス(画像:Visit Manchester) -
立教通りの現状(左)と、整備計画後の予想図(右)(画像:立教通り整備委員会) -
カーナビ(画像:写真AC) -
カーナビ(画像:写真AC) -
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