京葉線の中央線方面「延伸計画」 建設費は5000億円超？ 国のお墨付きあっても経路図すら描かれない現実とは

関連記事

• 
  【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中！

  （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ
• 
  「転落事故は駅のせい」なのか？――ホームドア未設置を“過失”とみなす日本の安全過熱、欧米比較で考える
• 
  「SLは仮の姿だった？」 実は“石灰石”などで4割稼ぐ異色鉄道―― 創業127年の上場企業とは
• 
  「郷に入っては郷に従え」 インバウンドの迷惑行為に“郷に従え論”は全く意味がないワケ――77%が迷惑と感じる異常事態、日本の静寂は守れるか
• 
  5年連続「国内最悪」――都内通勤ライナーが生んだ177%の鬼混雑、緩和策は“劣化コピー”と呼ばれてしまうのか？