トンネル内に突如出現! 知られざるカラフルな「光の輪」の正体 社会資本の老朽化の現状(画像:国土交通省) 社会資本の老朽化の現状(画像:国土交通省) 社会資本の老朽化の現状(画像:国土交通省) 社会資本の老朽化の現状(画像:国土交通省) 社会資本の老朽化の現状(画像:国土交通省) 社会資本の老朽化の現状(画像:国土交通省) 道東自動車道に設置された「アクセント照明」(画像:写真AC) 蛍光ランプが設置されている高速道路のトンネル内(画像:写真AC) 暗い場所から明るい場所へ出た際に起こりやすい「ホワイトホール現象」(画像:写真AC) トンネル照明灯具を用いた「ペースメーカーライト」(画像:NEXCO西日本) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「1km = 50億円」の時代はもう終わったのか? 「新名神」で積み上がる2285億円、なぜ最後に残る区間ほど負担は重くなるのか 「陸の孤島」が、いまや企業に選ばれる? 東九州道10年、1.6兆円で変わった物流・工場・地域経済の勢力図とは なぜ「信号待ち」が歓迎されるのか? 事故を約7割減らす仕組みが“わずか5%”にとどまってきた根本理由 首都高の電光掲示板「2件→3件」拡張で何が変わるのか? 「360兆円」の都市インフラが、渋滞を“分散制御”へ転換する理由 この画像の記事を読む