飛行機が新幹線を猛追! もはや「手軽」な乗り物化? スマホひとつで予約から搭乗までの現実 2023年1月、18歳~65歳の男女400人を対象に行った「年末年始休暇に利用した交通手段」に関するアンケート調査の結果(画像:フォーイット) 2023年1月、18歳~65歳の男女400人を対象に行った「年末年始休暇に利用した交通手段」に関するアンケート調査の結果(画像:フォーイット) 2023年1月、18歳~65歳の男女400人を対象に行った「年末年始休暇に利用した交通手段」に関するアンケート調査の結果(画像:フォーイット) 2023年1月、18歳~65歳の男女400人を対象に行った「年末年始休暇に利用した交通手段」に関するアンケート調査の結果(画像:フォーイット) 空港を飛び立つ旅客機のイメージ(画像:写真AC) 「ANA Baggage Drop」。2023年2月、羽田空港(画像:加藤舞) 国内線の自動チェックイン機。2023年2月、羽田空港(画像:加藤舞) JALタッチ&ゴーサービス(画像:JAPAN AIRLINESサイト) 空港のイメージ(画像:写真AC) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「結局、何が言いたいの?」 練馬のポストに届いた“豪華な紙”の正体――国際線35%増の裏で浮かぶ情報設計のねじれ 「ANAだと思って乗ったのに」わずか2年で消えた新ブランドの教訓――LCC再編とブランド戦略の課題とは 「日本を選ぶ理由がない」 週140便が消えた空路で何が起きているのか? アジアで進む国際ネットワークの再編と空港競争 「LCCと勘違いされるのは心外」 北九州を拠点に20年、漆黒の機体で存在感を築いた航空会社――ANAとの関係下で進む収益構造の再設計 この画像の記事を読む