まるでショッピングモール! 全国各地の「物流施設」が近年、大変身を遂げている理由 千葉県船橋市にある「MFLP船橋III」の内部(画像:三井不動産) 千葉県船橋市にある「MFLP船橋III」の内部(画像:三井不動産) 千葉県船橋市にある「MFLP船橋III」の内部(画像:三井不動産) 千葉県船橋市にある「MFLP船橋III」の内部(画像:三井不動産) 千葉県船橋市にある「MFLP船橋III」の内部(画像:三井不動産) 千葉県船橋市にある「MFLP船橋III」の内部(画像:三井不動産) 千葉県船橋市にある「MFLP船橋III」の内部(画像:三井不動産) 千葉県船橋市にある「MFLP船橋III」の内部(画像:三井不動産) 千葉県船橋市にある「MFLP船橋III」の内部(画像:三井不動産) 千葉県船橋市にある「MFLP船橋III」(奥)、「MFLP船橋・&GATE」(手前)(画像:三井不動産) 郊外のショッピングモールのイメージ(画像:写真AC) 一般的な物流施設のイメージ(画像:写真AC) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 中国の「トラック電動化」が止まらない―― NEVシェア「54%」が突きつける物流逆転 ディーゼル優位が崩れる現場の現実日本は今後どうなる? 「中東で何かが起きるたび、利益が消えていく」――運送会社の54%が運賃を上げられない現実、しわ寄せはどこまで広がるのか? 物流網を蝕む「8.2兆円」の歪み――商品価格に潜むコスト負担の行方【短期連載】1リットルの重み(3) ホルムズ海峡再び緊張、原油90ドル台――物流収支を揺るがす構造【短期連載】1リットルの重み(2) この画像の記事を読む