自動車だけじゃない！鉄道にも「ハイブリッド車両」が普及し始めている身も蓋もない事情

2007年7月13日撮影。JR東日本が7月31日から営業運転を開始する世界初のハイブリッド車両「キハE200形」。右奥は従来のディーゼル車両。長野県・JR小海線中込駅（画像：時事）
従来のシステム（画像：JR東日本）
「キハE200形」のハイブリッドシステムの概要（画像：JR東日本）
水素燃料電池と主回路用蓄電池ハイブリッドの先進鉄道車両「HYBARI」の車両構成（画像：JR東日本）
水素燃料電池と主回路用蓄電池ハイブリッドの先進鉄道車両「HYBARI」の燃料電池ハイブリッドシステムの仕組み（画像：JR東日本）
水素燃料電池と主回路用蓄電池ハイブリッドの先進鉄道車両「HYBARI」の試験車両主要諸元（画像：JR東日本）
JR小海線「キハE200形」（画像：写真AC）
SDGsのロゴと開発目標（画像：国連広報センター）
非電化区間のイメージ（画像：写真AC）
水素燃料電池と主回路用蓄電池ハイブリッドの先進鉄道車両「HYBARI」（画像：JR東日本）
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