太陽光発電だけで「年間7000km」も走行? 日産車のソーラーパネルEV、実現性を担当者に直取材してみた 日産「e-NV200」をベースにした太陽光パネル実証車両(画像:Merkmal編集部) 日産「e-NV200」をベースにした太陽光パネル実証車両(画像:Merkmal編集部) 日産「e-NV200」をベースにした太陽光パネル実証車両(画像:Merkmal編集部) 日産「e-NV200」をベースにした太陽光パネル実証車両(画像:Merkmal編集部) 日産「e-NV200」をベースにした太陽光パネル実証車両(画像:Merkmal編集部) 日産「e-NV200」をベースにした太陽光パネル実証車両(画像:Merkmal編集部) 日産「e-NV200」をベースにした太陽光パネル実証車両(画像:Merkmal編集部) 日産「e-NV200」をベースにした太陽光パネル実証車両(画像:Merkmal編集部) 日産「e-NV200」をベースにした太陽光パネル実証車両(画像:Merkmal編集部) 「人とくるまのテクノロジー展2022 NAGOYA」での展示(画像:Merkmal編集部) 「人とくるまのテクノロジー展2022 NAGOYA」での展示(画像:Merkmal編集部) 「人とくるまのテクノロジー展2022 NAGOYA」での展示(画像:Merkmal編集部) 日産「e-NV200」をベースにした太陽光パネル実証車両(画像:Merkmal編集部) 「EV実証車両に搭載した世界最高水準の高効率太陽電池パネル」(画像:Merkmal編集部) 日産「e-NV200」をベースにした太陽光パネル実証車両(画像:Merkmal編集部) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「車内置き去り事故」に潜む楽観バイアス! 対策ゼロが8割という現実、なぜ悲劇を知りながら備えないのか ガソリンの転換点か、それともEVの逆襲か――世界の新車4台に1台が電気へ! 中国は過半数突破、電化が進む世界の分断 日産、歴史的「1100万台」拠点を中国勢と共有へ――稼働率5割の英国工場で進む“相乗り”、突きつけるグローバル再編とは 「威圧感がないのが一番」 女性ユーザー「9割」が選んだ軽ワゴン、なぜ“丸い顔つき”が購買を左右するのか? この画像の記事を読む