モバイルバッテリー「4月からは充電できません」 機内発火リスクに法が介入、「LCC淘汰」の引き金となるのか? 機内で燃えるモバイルバッテリーのイメージ。 2026年2月27日発表「モバイルバッテリーを機内持込みする場合の基準の変更について」(画像:国土交通省) 岡山空港(画像:写真AC) 中部国際空港セントレア第1ターミナル搭乗エリアの充電設備(画像:中部国際空港) 機内イメージ(画像:写真AC) 2026年機内モバイルバッテリー使用禁止。 インターチェンジ付近のホテル集積と変遷。 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「塗装ミスではない」 工場に並ぶ航空機が“緑色”な理由とは? 製造現場に隠れた常識 379人全員生還――「羽田空港地上衝突事故」が促す人材力と機材設計の最適化とは 「1960年の呪縛」を解く? JR西日本とANA・JALが踏み出した“越境提携”を考える 「結局、何が言いたいの?」 練馬のポストに届いた“豪華な紙”の正体――国際線35%増の裏で浮かぶ情報設計のねじれ この画像の記事を読む