多摩モノレール延伸の実態！既存区間またぎ8割、沿線地価上昇3%――南北軸延伸でも「町田未接続」が浮き彫りに

「多摩都市モノレール株式会社の軌道事業特許について」延伸計画の概要（画像：国土交通省）
「多摩都市モノレール株式会社の軌道事業特許について」延伸計画の概要（画像：国土交通省）
現在の「箱根ヶ崎駅」周辺の地図（画像：国土地理院）
現在の「箱根ヶ崎駅」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1990年頃の「箱根ヶ崎駅」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1975年頃の「箱根ヶ崎駅」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1963年頃の「箱根ヶ崎駅」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
明治初期の「箱根ヶ崎駅」周辺の迅速測図（画像：国土地理院）
多摩都市モノレール（画像：写真AC）
「多摩都市モノレール株式会社の軌道事業特許について」（画像：国土交通省）
「多摩都市モノレール株式会社の軌道事業特許について」需要予測結果（画像：国土交通省）
多摩都市モノレール（画像：写真AC）
「未来乗せ僕らの町にモノレール・町田未来駅シンポジウム」（画像：町田市）
「多摩地域データブック」（画像：東京市町村自治調査会）
多摩都市モノレール（画像：写真AC）
関連記事

この画像の記事を読む