「自民党は話にならん」 北陸新幹線“大阪延伸”迷走、もはや小浜派・米原派ともにうんざり――党内混乱で前に進めない現実とは 2016年の大阪延伸ルート決定時に候補となった3ルート(画像:国土交通省) 2022~2023年の鉄道業界の平均年収ランキング。各企業の有価証券報告書や公開資料に基づいて掲載(画像:業界動向サーチ) 2022~2023年の鉄道業界の平均年収ランキング。各企業の有価証券報告書や公開資料に基づいて掲載(画像:業界動向サーチ) 2022~2023年の鉄道業界の平均年収ランキング。各企業の有価証券報告書や公開資料に基づいて掲載(画像:業界動向サーチ) 2022~2023年の鉄道業界の平均年収ランキング。各企業の有価証券報告書や公開資料に基づいて掲載(画像:業界動向サーチ) 2022~2023年の鉄道業界の平均年収ランキング。各企業の有価証券報告書や公開資料に基づいて掲載(画像:業界動向サーチ) 2022~2023年の鉄道業界の平均年収ランキング。各企業の有価証券報告書や公開資料に基づいて掲載(画像:業界動向サーチ) 北陸新幹線(画像:写真AC) 小浜・京都ルート延伸を待ち望む小浜市(画像:高田泰) 米原ルートの終着駅となる米原駅(画像:高田泰) 大阪方面の延伸ルートが決まらない敦賀駅(画像:高田泰) 関連記事 なぜ鎌倉は「ぶっちぎり人気の街」なのか? ブランド偏差値なんと102.2! 多くの人が集まる街の陰で何が起きているのか――街の価値向上と住みやすさを巡るジレンマとは 【なぜ駅・電車のマナーは守れない?】現代人の2割超が「スマホの使い方」にイライラ、便利な行動が迷惑になる理由とは――「個人の責任論」では見えない公共空間のリアル 【出社回帰のツケ?】4割以上の人が「原則出社」で働き方を見直す時代に――退職・転職も視野? 社員の反発を招いても企業が「出社」に戻すワケ 【まさかの展開】 北陸の赤字鉄道が39.5億円の新造車両を導入!なぜ採算が合わなくても投資できるのか?廃止より存続が選ばれた意外な理由とは 【代行輸送の盲点?】内房線の復旧まで3か月、鉄道比「1~2割」通勤客に何が起きるのか――大量輸送なお難航する理由とは この画像の記事を読む