商品開発
新型車両などのハードだけでなく、ITやサブスクリプションモデルを活用した商品戦略、物流戦略も取り扱います。
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電動キックボードの「リスク評価」検討へ 東京海上とLuupが普及推進を摸索
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電動アシスト自転車の動力と充電にモバイル電池活用 ホンダが「2電源システム」開発
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トヨタ、立ち乗り電動三輪車「C+walk T」発売 大規模施設の移動に 公道走行も視野
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「自動運転の導入を気軽に」 ヤマハ発・ティアフォーなどが新型EVで搬送サービス そのカラクリは
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世界シェア2位の自動車部品を「手首」に応用 NTN手首関節モジュールの強みとは
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MINIが示す近未来モビリティ 「走る隠れ家」に込められた運転の先にある体験とは
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脱・車両メーカー? 三菱ふそう、米の配送計画システム販売 あらゆる物流車両にOK
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コンチネンタルとエレクトロビットが車載向け「アレクサ・カスタム・アシスタント」を提供開始
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空の新サービス続々! ドローンの新潮流 機体だけじゃ売れぬ ソニー・ヤマハも強み活かす
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中国製ドローン禁止令なぜ? 国産メーカーは風に乗れるか 求められる性能とコスパ
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「リース料は走った分だけ」三菱ふそうが国内・アジア初のリースプラン開始
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ミシュラン 史上最高の低燃費性能タイヤ「e・PRIMACY」を開発 静粛性も追求
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ZMP、自動運転小型EVバス+管理システムなどの導入パッケージ提供開始 複数台に対応
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外泊したら家賃を値引き 部屋はその間ホテルに 東急・Unitoが多拠点生活者向け賃貸
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ヤマハ発の1人乗り電動車両「ニーモ」埼玉で実証実験 免許不要&公道可 協業企業発掘も
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高所カメラのレンズを拭く「カメフク」コミーとJR東が開発 ワンマン線区で威力発揮
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ヤマハ発動機 ハイパーEV向け電動モーターユニットの試作開発受託開始 最大出力350kW
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日立「ニューノーマル」時代の新型エレベーター発売 換気・非接触・密回避で新機能
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日野 床面高さ400mmの超低床EVトラック開発 ウォークスルー構造・普免可で使い勝手向上
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都が都庁前駅の3D点群データを公開 オープンデータで利活用推進