65歳以上に多い「正面衝突事故」 ドライバーの過信が招く事故、その理由とは？
年間3割近くを占める正面衝突事故。高齢ドライバーを中心に深刻化するなか、自動ブレーキや操舵支援など衝突回避システムの進化が進む。だが、その性能を活かす鍵は“理解と習熟”にある。過信は禁物、冷静な判断が事故を分ける。
事故ゼロを目指す回避技術
衝突回避システムとは、車両が前方や側方の障害物を検知し、運転者に警告を出すか、自動でブレーキを作動させて事故を未然に防ぐ技術である。
このシステムには、衝突被害軽減ブレーキ、ペダル踏み間違い加速抑制装置、車間距離制御装置、車線逸脱警報装置などが含まれる。メーカーごとに名称は異なるが、これらの装備を搭載した車両はすでに市販されている。
2023年には、日本発の国際標準として「衝突回避制御システム」に関する規格が発行された。これは、緊急時に自動でハンドルを操作し、ドライバーの回避行動を支援するシステムの性能や要件を定めたものだ。
この国際標準の制定は、衝突回避技術の普及と標準装備化が進む兆しといえる。目的は明確で、交通事故の削減にある。その効果を十分に引き出すには、ユーザー自身が搭載されたシステムの機能と作動条件を正しく理解することが欠かせない。