輸入車トップ3！ フォルクスワーゲン「ゴルフ」はメキシコ生産になっても人気維持できるのか？ 日本人が愛する「メイド・イン・ジャーマニー」魂の行方どうなる
VWが50年の歴史を誇るゴルフの生産をドイツからメキシコに移管する決定は、戦略的再編の一環。これにより、ブランドイメージへの懸念がある一方、コスト削減や価格競争力の向上が期待されている。EVシフトが進む中、消費者は生産国ではなく、品質や性能を重視する購買判断を下すことが求められている。
メイド・インの信頼試練
生産国の変更が消費者にどんな影響を与えるのかを考えてみよう。筆者（三國朋樹、モータージャーナリスト）の見解では、ゴルフの生産がドイツからメキシコに移ることで、ブランドイメージが心理的に損なわれる可能性がある。
これまでゴルフは、職人気質が光るドイツ品質の象徴として多くの人に愛されてきた。しかし、メキシコ製に変わることで、一部のユーザーが品質や信頼性に対して不安を感じるかもしれない。特に日本では
「メイド・イン・ジャーマニー」
への信頼が厚いため、この変更が販売に悪影響を与え、メキシコ製のゴルフが敬遠されるリスクも考えられる。
一方で、異なる見方もある。ゴルフには根強いファン層が一定数存在するため、販売が急激に落ち込むことはないという意見だ。ゴルフの魅力は、ブランドイメージだけでなく、長年のモデルチェンジを通じて磨かれた走行性能や快適性にある。
また、メキシコでの生産が実現すれば、人件費や生産コストが削減されることから、車両価格が抑えられる可能性もある。生産国の変更で価格競争力が向上すれば、新たな顧客層を取り込むチャンスにもなるかもしれない。