EVの「過失事故率」なぜガソリン車より高いのか？ 走行距離は短く、安全に運転できるのに――というナゾ
EVへの移行が進むなかで、維持費や事故リスクの増加が懸念されている。最新の研究によれば、EVの過失事故率は4%増加している。修理費はガソリン車よりも6.7%高く、タイヤのコストも増加している。しかし、燃料費の削減やメンテナンスコストの低下、環境への貢献といった大きなメリットも存在する。社会全体でのエコカー化は、揺るぎないトレンドとなっている。
4%増加していたEVの過失事故
研究チームが過失責任の請求を分析した結果、ガソリン車と比較して、
・EVの事故：4%増加
・HVの事故：6%増加
していることがわかった。HVの高い事故率が気になるが、統計モデル（ロジスティック回帰モデル）を修正すると、HVの懸念は解消されるという。しかし、EVの事故率はそのまま残る。つまり、EVは
・走行距離が短く
・安全運転である
にもかかわらず、ガソリン車よりも
・過失事故が多く
発生しているのだ。今後、EVの平均走行距離が増えると、さらに事故が増える可能性もある。
EVのモーターとガソリン車のエンジンでは、パワーが出るトルクの特性が異なる。EVはスタート時や加速時の反応が鋭く、ガソリン車の運転に慣れたドライバーは、EVの運転に適応するのに時間がかかるとも考えられる。
もちろん、事故を必要以上に恐れることはないが、EVへの乗り換えで事故が増えているという今回の研究結果は、該当するドライバーが頭の片隅に置いておくべきことだろう。