総距離わずか50km 「外環道」はなぜ多くの人を魅了してやまないのか？
外環道の交通量は比較的多く、2024年3月時点で1日あたり約22万2000台となっている。その魅力とは何か。
存在する未開通区間
便利で利便性の高い外環道だが、実はまだ全線が開通していない。
「約35km」
が未開通で、関越道と東名高速道路（以下、東名）の接続部分の約16kmが現在工事中だ。
区間がつながれば、NEXCO中日本が管轄する二大高速道路である東名と中央自動車道（以下、中央道）に直結し、開通時の利便性がさらに向上する。現在、工事が進められているが、さまざまな問題があり、開通はまだ先だが、工事の進捗（しんちょく）状況はウェブサイトで見られる。
未開通区間がつながれば、都心から半径15km圏内の
「東名～中央道～関越道～東北道～常磐道～京葉道路～東関道」
が外環道1本でつながることになり、期待はかなり大きい。まずは現在開通している区間を走って、その便利さを実感してもらいたい。