ホンダの北米EV充電「テスラ規格」採用が、実に賢明といえるこれだけの理由

拡大するテスラEV充電網

　2023年9月7日、ホンダが2025年からテスラの電気自動車（EV）充電網を採用すると発表した。ただ、このニュースは驚くようなものではなく、むしろ自然な流れである。

　というのも、米国におけるテスラのEV充電網に関連する動きとして、ホンダは

・テスラとのEV充電網の利用に合意したGMとのバッテリー式電気自動車（BEV）共同開発
・テスラが採用したNACSとCCSをサポートするEV充電網を構築する合弁会社の設立

などを既に推進していたからである。

　テスラが採用したNACSと呼ばれるEV充電コネクターは、2023年6月に米自動車技術者協会（SAE）が標準規格化を発表したことで、合弁会社設立を発表した自動車メーカー7社に加え、フォルクスワーゲンやボルボなどでも採用される見通しだ。

　NACSのメリットは次のものが挙げられ、

・ひとつのコネクターで急速充電と普通充電が可能
・プラグインチャージ（PnC）に対応しているため、コネクターを差し込むだけで支払い認証が完了
・最大出力250kWの高出力

充電器としての商品性の高さから採用が進んでいる。

　このようなテスラのNACSの採用ラッシュにより、NACSが統一充電規格となる可能性もあるが、果たしてテスラの米国におけるスーパーチャージャー網はどこまで拡大するのだろうか。