高齢者の交通事故、増加は今後も避けられず! それに抗うホンダ・トヨタの「実証実験」は社会を救えるのか

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高齢者の運転による交通事故が社会的な問題としてクローズアップされている。こうした状況を打開しようと、国の政策だけによらず民間主導による研究や実証実験が進められている。

体調に合わせた運転のアドバイスも

本田技研工業、エーザイ、大分大学、臼杵市医師会による共同研究の概要図(画像:ホンダ)
本田技研工業、エーザイ、大分大学、臼杵市医師会による共同研究の概要図(画像:ホンダ)

 これらを基に臼杵市医師会とホンダは、ホンダの開発による独自のデータ収集システムである運転能力計測プログラムによる運転認知行動計測の実施と、同じくホンダが開発した、簡易型ドライビングシミュレーターである「HONDAセーフティナビ」を使った運転操作能力計測を実施する。

 収集したデータを総合的に解析検証し、その結果を被験者であるドライバーひとりひとりに対して、

・運転に関わる認知機能の低下が見られた場合には、そのお知らせ
・日々の体調に合わせた運転のアドバイス
・加齢に伴う運転能力の変化に合わせた安全運転のアドバイス
・健康全般に対するアドバイス

といったことを実施するメニューとなっている。

トヨタ、ドラレコ映像を解析して助言

 もうひとつ、トヨタ・モビリティ基金、デンソー、東京海上日動火災保険、東京大学大学院新領域創成科学研究科が愛知県豊田市で行う実証実験は、ドライブレコーダーで収集した映像データをAIで解析し、それらを基に、各個人に対して安全運転に向けてのアドバイスを実施するというもの。

 各企業および団体の役割分担は、トヨタモビリティ基金が全体の企画と運営。デンソーがAI運転診断システムの構築と実際の運用。東京海上日動がドライブレコーダーの提供とデータ解析結果の運用支援する。

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