クルマ「大型化」「高性能化」で足元に大変化？ 20年前の「Sクラス超え」が示す不可逆トレンド、タイヤ三強が描く生存戦略とは
車両重量が7年で約25%増加するなか、SUV化やEV化でタイヤへの負荷も急増。ミシュラン、ブリヂストン、コンチネンタルはプレミアム化に投資を集中し、タイヤが車両性能を左右する重要部品として再定義されつつある。
製品ミックス改善の収益力
乗用車用以外の事業構成が異なるため、足元の業績動向には各社で差がある。それでも、グローバルメーカーに共通して浮かび上がるのが、製品ミックス改善の効果だ。
・18インチ以上のプレミアム品比率の上昇
・EV向け高付加価値タイヤの拡大
が、全体の収益性を押し上げている。大径化や重量化、EV対応といったプレミアム領域が成長し、各社はこの市場への注力を明確にしている。一方で、同じプレミアム化を掲げながらも、その進め方には企業文化や事業領域の違いが色濃く表れている。
ミシュランは、技術力とブランド力を軸に独自の地位を築いてきた。民間航空機用タイヤでは世界シェアの過半を占める。NASA向けの宇宙用タイヤ開発にも関わり、極限環境で培った信頼性が技術イメージを支えている。同時に、ミシュランガイドに象徴される「移動文化」への浸透により、自動車分野を超えたブランド価値を形成してきた。
環境分野への取り組みも明確だ。サステナブル素材への投資を進め、環境技術と高付加価値製品を結び付ける長期戦略を掲げる。18インチ以上のプレミアムタイヤを重点領域に据え、EV化やSUV化で拡大する高付加価値市場の取り込みを強化している。