日産「エクストレイル」25周年！ なぜ「手頃SUV」は姿を消したのか？ 高価格化と電動化の影響を考える
日産エクストレイルは、1999年の初代登場以来、手頃な価格のタフSUVから最先端電動SUVまで進化を遂げ、国内SUV市場の拡大を牽引。4代目はe-POWER搭載で北米でも販売基盤を確立し、価格400万円前後でも中古流通や技術革新が示す経済的価値は高い。
SUV市場における変革の象徴
日本のスポーツタイプ多目的車（SUV）市場で存在感を放ち、常に進化を続けてきたモデルがある。25年の歴史を経て、泥にまみれるタフギアから都市型SUV、そして最先端技術を搭載した電動SUVへと姿を変えてきた。その名は日産エクストレイルである。
筆者（仲野健太、自動車ライター）はかつて自動車整備士やガソリンスタンドのマネージャーとして現場に携わり、多くのSUVを目にしてきた。その経験から、エクストレイルほど幅広いユーザー層に支持される車種はほかにないと感じる。同じモデルでもアウトドアで酷使された車と都市で丁寧に扱われた車では状態に差があり、それが多様な顧客層を象徴していた。
エクストレイルは、国内外のSUV市場における価値創出、技術革新、経済効率の変化を映す存在である。これからの自動車産業戦略を理解する上で、同車の歩みは重要な示唆を与える。