「免許を返納しろ」「一発アウトだ」──ネットで“他人の運転マナー”にキレる人を信用できない根本理由
ナイル調査（2240件）では、8割超が「サンキューハザード」を日常活用する一方、効率的な「ファスナー合流」の認知は3割未満。SNS上の過激投稿が規範感覚を歪め、都市部の渋滞や心理摩擦の潜在リスクを浮き彫りにする。
マナーの目的と感情秩序
ここで問うべきは、
・マナーを語る権利
・マナーを守る本来の目的
である。交通マナーは、他者の安全と円滑な通行を確保するために存在する。しかしネット上の糾弾者は、マナーを単に他人の欠点を指摘し、自らの道徳的優位性を示す手段として利用している。
前掲の調査で「ファスナー合流」をずるいと感じる人が多いことは、こうした心理を端的に示す例だ。ファスナー合流は道路効率を高め渋滞を緩和する合理的な行動であるにもかかわらず、感情的な
「譲られた／抜かれた」
という意識が優先され、合理性より心理的な秩序が重んじられる傾向がある。
この構造は、マナーの社会的定義を個人の感情に委ねる点で危うい。ドライバーが合理的判断より感情に基づく行動を優先すると、都市部での交通効率や流動性に影響を及ぼすこともある。
つまり、マナーは規範だけではなく、心理的な境界線として機能し、個人の感情や経験によって解釈が分かれることが、交通秩序や協調行動に複雑な影響を与えているのだ。