東京湾アクアライン「渋滞64%減」の実績――日本に13人しかいない「渋滞予報士」をご存じか 英国の2024人のドライバーを対象にIQテストと車種の関係を分析した(画像:Scrap Car Comparison) 英国の2024人のドライバーを対象にIQテストと車種の関係を分析した(画像:Scrap Car Comparison) 英国の2024人のドライバーを対象にIQテストと車種の関係を分析した(画像:Scrap Car Comparison) 英国の2024人のドライバーを対象にIQテストと車種の関係を分析した(画像:Scrap Car Comparison) 渋滞予報士のイメージ。生成AIにて作成。 東京湾アクアラインのペースメーカーライト(画像:NEXCO東日本) AI渋滞予知のしくみ(画像:NEXCO東日本) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ なぜ岡谷JCTの事故は「41件」増えたのか? それでも工事を止められない根本理由 相次ぐ道路陥没――なぜ「25%」の市区町村で土木・建築技師がゼロなのか? 委託拡大でも修繕費が増え続ける理由 なぜ交通事故の犠牲者は“弱者”に集中するのか? スマホ運転「リスク4倍」の裏にある世界の現実 なぜ「GWの大渋滞」は減ったのか? NEXCOデータが映す「一斉移動」の終焉 この画像の記事を読む