軽くて丈夫なのになぜ？カーボンファイバーが「市販の乗用車」にあんまり普及しないワケ

上場企業における自動車業界の平均年収ランキングTOP10（画像：SalesNow）
2024年6月24日発表。上場企業における自動車業界の平均年収ランキング。比較期間は2023年4月1日～2024年4月1日（画像：SalesNowのデータを基にMerkmal編集部で作成）
2024年6月24日発表。上場企業における自動車業界の平均年収ランキング。比較期間は2023年4月1日～2024年4月1日（画像：SalesNowのデータを基にMerkmal編集部で作成）
2024年6月24日発表。上場企業における自動車業界の平均年収ランキング。比較期間は2023年4月1日～2024年4月1日（画像：SalesNowのデータを基にMerkmal編集部で作成）
2024年6月24日発表。上場企業における自動車業界の平均年収ランキング。比較期間は2023年4月1日～2024年4月1日（画像：SalesNowのデータを基にMerkmal編集部で作成）
2024年6月24日発表。上場企業における自動車業界の平均年収ランキングTOP10。比較期間は2023年4月1日～2024年4月1日（画像：SalesNow）
2024年9月26日発表。主要11か国と北欧3か国の合計販売台数と電気自動車（BEV/PHV/FCV）およびHVシェアの推移（画像：マークラインズ）
2024年9月26日発表。主要メーカーの電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売台数推移（画像：マークラインズ）
乗用車（画像：写真AC）
GRヤリスのRZ“First Edition”マーブル柄カーボンルーフ（画像：トヨタ自動車）
カーボンファイバーリサイクル工業株式会社のCFRPから炭素繊維を回収する技術（画像：カーボンファイバーリサイクル工業）
BMW M3 Competition（画像：BMW）