EVを拒絶する人たちが知らない「充電スタンド」の経済的効果！持続可能な都市に向けて皆で頑張ろう

現在の「海老名サービスエリア」周辺の地図（画像：国土地理院）
1963年頃に撮影された「海老名サービスエリア」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1975年頃に撮影された「海老名サービスエリア」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1980年頃に撮影された「海老名サービスエリア」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1990年頃に撮影された「海老名サービスエリア」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
現在の「海老名サービスエリア」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
現在の「海老名サービスエリア」周辺の地形（画像：国土地理院）
明治初期の「海老名サービスエリア」周辺の地図（画像：国土地理院）
1920年頃に撮影された「海老名サービスエリア」周辺の地図（画像：国土地理院）
1930年頃に撮影された「海老名サービスエリア」周辺の地図（画像：国土地理院）
1950年頃に撮影された「海老名サービスエリア」周辺の地図（画像：国土地理院）
充電スタンド（画像：写真AC）
充電スタンド（画像：写真AC）
2024年3月25日発表。主要11か国と北欧3か国の合計販売台数と電気自動車（BEV/PHV/FCV）およびHVシェアの推移（画像：マークラインズ）
充電スタンド（画像：写真AC）
充電スタンド（画像：写真AC）
2024年3月25日発表。主要メーカーの電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売台数推移（画像：マークラインズ）
全国47都道府県在住の20～60歳以下の男女の自動車所有者を対象に、インターネットを通じて実施された。人数は2万2166人。BEVユーザーはうち303人（画像：リブ･コンサルティング）
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