レンタカーが無人でやって来る! 米国で遠隔操縦「配車ビジネス」人気、完全自動運転までの“つなぎ”となれるか レンタカーの申し込み。レンタカーを予約し、車の受け渡し場所を選択する(画像:Halo.Car) 指定場所へ届ける。クルマは設定された時間に到着する。好きな場所で乗れる(画像:Halo.Car) ラスベガスのどこへでも返せる。終了後、車を駐車する(画像:Halo.Car) Halo.Carの自動車(画像:Halo.Car) Halo.Carのリモートパイロットは、現地で5年以上の運転経験を持つプロのドライバー。3か月のトレーニングと認定プログラムを修了し、実際のコンディションと実際の道路での40時間のリモートドライビングを含む、リモートパイロットの安全な操縦方法を学ぶ(画像:Halo.Car) 車両がネットワーク接続を完全に失った場合、あるいは車両に何らかの重大な問題が発生した場合、車両は自動的にこれを検知して完全に停止する。現在、この停止は「車線内」だが、Halo.Carは車両を路肩に寄せてから停止させる車載オートノミーの開発を進めている(画像:Halo.Car) Halo.Carのウェブサイト(画像:Halo.Car) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「EV一辺倒」からの解放――1台売るごとに430万円の赤字、フォードが花形部署を畳んでまで回帰する「デトロイトの流儀」 欧州PFAS規制が迫る――自動車サプライヤーに広がる“素材転換”と供給網の再編圧力【連載】自動車部品業界ウォッチ(7) ランドクルーザーが“90秒で消える”現実、CANインベーダーが変えた車両盗難6080件の構造と生活コストへの波及 トヨタを抜いて「理系人気4位」へ――50兆円王者を上回った企業の正体 この画像の記事を読む