J-TRECがフィリピン南北通勤鉄道向け鉄道車両の出荷を開始 車両は次世代ステンレス車 首都マニラ市のツツバンからブラカン州マロロスまでの約38km（画像：J-TREC）。 フィリピン南北通勤鉄道向け鉄道車両（画像：J-TREC）。 フィリピン南北通勤鉄道向け鉄道車両（画像：J-TREC）。 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「路線は小さいのに、なぜ成長？」全線開通100周年、京都の鉄道企業に隠れたもう一つの収益源とは 親子で空港争奪戦？「2800億円」の新線計画が突きつける、老舗アクセスの生存条件 「1960年の呪縛」を解く？ JR西日本とANA・JALが踏み出した“越境提携”を考える 北海道新幹線「遅延」は転機となるか？ 19兆円の波及効果が示す道央経済の“新しい重心” この画像の記事を読む
