トヨタ、立ち乗り電動三輪車「C+walk T」発売 大規模施設の移動に 公道走行も視野 トヨタの立ち乗り電動三輪車「C+walk T」(画像:トヨタ)。 トヨタの立ち乗り電動三輪車「C+walk T」(画像:トヨタ)。 トヨタの立ち乗り電動三輪車「C+walk T」(画像:トヨタ)。 トヨタの立ち乗り電動三輪車「C+walk T」(画像:トヨタ)。 トヨタの立ち乗り電動三輪車「C+walk T」(画像:トヨタ)。 トヨタの立ち乗り電動三輪車「C+walk T」(画像:トヨタ)。 トヨタの立ち乗り電動三輪車「C+walk T」(画像:トヨタ)。 トヨタの立ち乗り電動三輪車「C+walk T」(画像:トヨタ)。 リチウムイオンバッテリー(画像:トヨタ)。 リチウムイオンバッテリー(画像:トヨタ)。 リチウムイオンバッテリー(画像:トヨタ)。 トヨタの立ち乗り電動三輪車「C+walk T」(画像:トヨタ)。 トヨタの立ち乗り電動三輪車「C+walk T」(画像:トヨタ)。 トヨタの立ち乗り電動三輪車「C+walk T」(画像:トヨタ)。 トヨタの立ち乗り電動三輪車「C+walk T」(画像:トヨタ)。 マスターキーとサブキー(画像:トヨタ)。 トヨタの立ち乗り電動三輪車「C+walk T」(画像:トヨタ)。 トヨタの立ち乗り電動三輪車「C+walk T」(画像:トヨタ)。 座り乗りタイプ(プロトタイプ)(画像:トヨタ)。 車いす連結タイプ(プロトタイプ)(画像:トヨタ)。 「C+walk」ロゴ(画像:トヨタ)。 「C+walk T」ロゴ(画像:トヨタ)。 トヨタの立ち乗り電動三輪車「C+walk T」(画像:トヨタ)。 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ EV減速で「ハイブリッド回帰」は正しい選択なのか? AI特許65%を中国が握る現実、SDV戦争で揺らぐ欧米の“戦略空白” 万博EVバス「民事再生」の激震――190台はなぜ“バスの墓場”へ消えたのか? 57億円負債と公共調達の死角 テスラでもBYDでもない――EV淘汰の中で「前年比34%増」の快進撃メーカーとは? 新興ブランドは第3勢力へ迫れるのか トヨタEV「173%増」――それでも日本の関心が「世界最下位」にとどまるのはなぜか? 巨人の前進と、動かない市場の距離 この画像の記事を読む