大型複合施設が「負の遺産」に 岡山県津山市はなぜ中心市街地の再開発に失敗したのか? コンパクトシティ“先進地”の悲しき末路とは 2020年国勢調査の結果(画像:津山市) 4月から倉敷市へ移転した作陽高校(画像:高田泰) 津山市内を循環する津山ごんごバス(画像:高田泰) 身の丈に合わない開発が問題になったアルネ津山(画像:高田泰) シャッター街と化した元魚町商店街(画像:高田泰) 津山市の河辺地区(画像:(C)Google) 津山駅前で発車を待つ中鉄北部バス(画像:高田泰) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「最寄り駅まで遠すぎる…」 なぜ大阪府民の3割以上が同じ悩みを抱えるのか? 鉄道依存の移動構造を考える 「もうマイカーで遠出はしません」 長距離ドライブは“コスパ最悪”なのか? 4割が車移動を減らした、見えない出費の正体 鉄道会社と呼ぶのはもう古い? 渋谷再開発を進める「東急グループ」、利益の「8割」を支える事業をご存じか 「三茶陥落」で1位はまさかの場所! 東京で今リアルに選ばれている「交通タイパ×家賃コスパ最強の街」とは この画像の記事を読む