日本~中国の往来が止まればダメージ深刻! 日本の水際対策強化で中国は対抗措置、春節期待の観光業界は置いてけぼりか 訪日外国人消費動向調査 2019年版(画像:観光庁) 航空業界の平均年収ランキング。2021~2022年(画像:業界動向サーチ) 航空業界の平均年収ランキング。2021~2022年(画像:業界動向サーチ) 航空業界の平均年収ランキング。2021~2022年(画像:業界動向サーチ) 中国便が数多く並ぶ光景。2019年12月撮影(画像:シカマアキ) シンガポールで見られた旧正月を祝うディスプレイ(画像:シカマアキ) 2023年1月の出発案内。中国行きは1便のみと少ない(画像:シカマアキ) 大阪・道頓堀。外国人旅行客でにぎわうが、中国人は皆無。2022年11月末撮影(画像:シカマアキ) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「結局、何が言いたいの?」 練馬のポストに届いた“豪華な紙”の正体――国際線35%増の裏で浮かぶ情報設計のねじれ 「ANAだと思って乗ったのに」わずか2年で消えた新ブランドの教訓――LCC再編とブランド戦略の課題とは 「日本を選ぶ理由がない」 週140便が消えた空路で何が起きているのか? アジアで進む国際ネットワークの再編と空港競争 「LCCと勘違いされるのは心外」 北九州を拠点に20年、漆黒の機体で存在感を築いた航空会社――ANAとの関係下で進む収益構造の再設計 この画像の記事を読む