1月運行阪神の夜間有料臨時列車「らくやんライナー」、成功のカギはどうみても「座席」なワケ

「らくやんライナー」のダイヤ（画像：阪神電気鉄道）
「らくやんライナー」の乗車口案内（画像：阪神電気鉄道）
着座幅505mmを誇る京王電鉄2代目5000系の車端部ロングシート（画像：岸田法眼）
列車の運転が終了した大阪梅田1番線の様子（画像：岸田法眼）
デュアルシートのロングシート設定時。写真は東武鉄道50090系（画像：岸田法眼）
野田に停車する8000系リニューアル車の急行（画像：岸田法眼）
9300系は47年ぶりのクロスシート車として2001年に登場（画像：岸田法眼）
デュアルシートのクロスシート設定時。写真は東武鉄道50090系（画像：岸田法眼）

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