実は画期的? 新京成電鉄の電車&バス、同じ「カラーリング」なワケ 新京成電鉄本社で、新京成グループデザインバスが展示された(画像:岸田法眼) 新京成電鉄の主力車両8800形(画像:岸田法眼) 千葉県鎌ヶ谷市にある新京成電鉄の本社(画像:(C)Google) JR西日本87系気動車「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」(画像:岸田法眼) 特別感が漂う瑞風バス(画像:岸田法眼) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 交通系ICカードの逆襲? クレカ勢を阻む「0.1秒」の壁、改札内を「自社決済圏」へ変える鉄道各社の執念 率直に言う 万博EVバス問題を「一企業の責任」に矮小化するのは間違いだ 「路線バスは使いたくない」 わずか3.7%の衝撃――距離より優先される“徒歩で完結”という発想、子育て共働き世帯の本音 なぜ京成高砂は「忍耐の街」と呼ばれるのか? 北総線乗り継ぎ6.2万人、スカイライナーすら速度を落とす現実とは この画像の記事を読む