「俺たちの知見はもっと強くなる」 自動車業界の約9割が直面する「一次情報」の壁、その先に広がる新たな可能性とは 自動車(画像:Pexels) 部署やチームなど、組織の中での調査結果や検討内容の共有・活用の現状(全体・役職別)(画像:ファインディ) PoCや試行的な取り組み・試作品を通じて得られた知見や検証結果の、その後の新規事業・新商品企画に関する判断や承認への活用度合い(画像:ファインディ) PoCや試行的な取り組みについて、組織として課題を感じている要因[複数回答](画像:ファインディ) PoCや試行的な取り組みについて、組織として課題を感じている要因(職種別)[複数回答](画像:ファインディ) 収集した一次情報の利用割合(画像:ファインディ) 「新規事業・新商品企画の判断・承認プロセス」での収集した一次情報の利用(役職別)(画像:ファインディ) 一次情報を活用する上で、工夫や調整が必要だと感じる点[複数回答](画像:ファインディ) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「ハイブリッド車は現実解だ」 トヨタ収益50兆円突破――北米市場で際立つ独走と車種戦略の核心とは 修理待ち「1年以上」が約2割――旧車オーナーを直撃する「部品難」「整備士ロス」の現実、需給不均衡を解消できるのか クルマの「半ドア」はなぜ起きるのか? 「閉まり切らない構造」が標準になったワケ “脱中国”は本当に可能なのか? レアアース9割依存の現実、「ハイブリッド車」を直撃するサプライチェーンの死角とは この画像の記事を読む