クルマの維持費5年連続上昇！ 「真犯人」は誰なのか――家計直撃、月1万4100円を考える
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自家用車の平均維持費は月1万4100円に達し、5年連続で上昇している。燃料費や税金だけでなく、制度の不備と都市政策の歪みが家計を圧迫し、車は移動手段から「固定費」化している現実が浮き彫りとなった。
制度遅れと負担増
ドライバーが感じる維持費の高さは、原油市場の不安定さだけで説明できない。
日本独自の税制や都市政策の歪み、自動車産業の技術進化による副作用も影響している。「真犯人」は
「利用実態に合わない制度と産業構造の遅れ」
にある。
解決の余地は存在する。課税方式の見直しや修理費抑制策、カーシェアの拡大、エネルギー多様化を同時に進めれば、車を持つ負担感は軽減できる。
維持費の増加を避けられないコストとして受け入れるのではなく、制度を変え、技術を活用し、選択肢を広げることが、移動の自由を次世代に引き継ぐ道を開くだろう。