モバイルSuicaの呪縛？ 日本で「スマートウォッチ」タッチ決済が広がらない理由 インバウンド爆増時代に考える
日本の公共交通におけるクレジットカードタッチ決済導入が進展中。関西圏ではEVERINGが普及し、交通系ICカードと並ぶ選択肢として注目されるが、技術的課題やセキュリティリスクも懸念材料。タッチ決済の普及は、日本の公共交通の国際基準への進化を促す鍵となるだろう。
EVERINGの人気急上昇、品薄状態の理由
海外ではクレジットカードと連携できるスマートウォッチが普及しており、この事実が公共交通におけるタッチ決済導入の重要性を物語っている。特にインバウンド需要の拡大を見据える場合、現在の交通系ICカード（Type F）一強の状況は変える必要がある。
日本国内でも、タッチ決済の利便性を広めるための取り組みが求められる。現在、関西圏では『EVERING』という決済デバイスのPR活動が活発に行われており、これは関西私鉄4社（近畿日本鉄道、阪急電鉄、大阪メトロ、阪神電気鉄道）のタッチ決済導入に合わせた販促戦略である。この活動は成功を収めており、EVERINGは現在品薄状態となっている。
EVERINGはVisaブランドのプリペイド式非接触型決済デバイスであり、その売れ行きには、日本ではスマートフォン以外でクレジットカードのタッチ決済ができるデバイスがほとんど普及していなかった背景があると考えられる。2024年後半から、日本人はタッチ決済の新たな可能性に気づき始めたといえるだろう。