モバイルSuicaの呪縛? 日本で「スマートウォッチ」タッチ決済が広がらない理由 インバウンド爆増時代に考える スマートシティへの期待に関するアンケート。調査対象は東京23区、大阪市、名古屋市、札幌市、福岡市の18歳以上の住民2601人(画像:KPMGジャパン) スマートシティへの期待に関するアンケート。調査対象は東京23区、大阪市、名古屋市、札幌市、福岡市の18歳以上の住民2601人(画像:KPMGジャパン) スマートシティへの期待に関するアンケート。調査対象は東京23区、大阪市、名古屋市、札幌市、福岡市の18歳以上の住民2601人(画像:KPMGジャパン) スマートシティへの期待に関するアンケート。調査対象は東京23区、大阪市、名古屋市、札幌市、福岡市の18歳以上の住民2601人(画像:KPMGジャパン) スマートシティへの期待に関するアンケート。調査対象は東京23区、大阪市、名古屋市、札幌市、福岡市の18歳以上の住民2601人(画像:KPMGジャパン) スマートシティへの期待に関するアンケート。調査対象は東京23区、大阪市、名古屋市、札幌市、福岡市の18歳以上の住民2601人(画像:KPMGジャパン) スマートウォッチには、クレジットカードとひも付けできる機種も(画像:写真AC) クレジットカード(画像:写真AC) 改札(画像:写真AC) 決済リングの「EVERING」(画像:EVERING) クレジットカード(画像:写真AC) スマートウォッチ(画像:写真AC) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 日本の「交通系IC」を脅かす韓国の刺客?――累計900万枚が押し広げるボーダレス移動、交通と決済はどこまで一体化するのか 103億円の営業赤字でも「5期連続増益」のナゾ――「JR四国」で加速する収益源の多角化 鉄道依存から転換は進むか 「駅前なのに評価3.1」 JR金町駅前の再開発で何が起きているのか? 駐輪場・導線の使いにくさに集まる声とは 「庶民の街」 東京・大山で進む再開発! 池袋5分なのに“未開拓” 「坪65万円上昇」が映す東上線沿線の異変 この画像の記事を読む