なぜ世界は「マツダの赤」に恋するのか？ 匠の技術が創るプレミアム感を再考する

米国の評価

　マツダといえば赤、赤といえばマツダーー。

　同社は「カラーも造形の一部」という思想を持ち、なかでも赤に特別なこだわりを持つ。「「匠塗」 TAKUMINURI」という独自の三層構造の塗装技術で、量産車でありながら、職人が手塗りしたかのような仕上がりを実現する。

　鮮やかで透明感と深みをあわせもつ「ソウルレッド」系統、熟成されたワインのような深い赤の「アーティザンレッド」。それらの色合いに魅了されたのは日本人だけではない。海外メディアはどのように評価しているのか。

　米国の自動車メディア「カーバズ（CARBUZZ）」の自動車ジャーナリストであるセバスチャン・セニゾ氏は、「匠塗」として初めて導入されたソウルレッドを、

「おそらく最も優れた主流の自動車ペイントオプションのひとつ」

とし、

「ミアータ（ロードスター）のような控えめな車にも美しく映えるが、プレミアムなフェラーリの仕上げとしても簡単に通用する」

と評す（2022年11月15日付）。同氏はマツダの赤に関して、その構成などを詳しく説明している。このように、

「マツダの赤には高級感がある」

など、値段以上に高く見えると言及している媒体が多い。カーバズでは、ほかにもソウルレッド（クリスタルメタリック）を

「この色がなぜこんなにユニークなのか？ 暗い照明の下ではダークチェリー色に見え、直射日光の下では比較的明るく輝く。上品でスタイリッシュ、流行遅れになることはない」

とたたえている（2023年6月3日付）。『ザ・オートピアン』では、マツダが第3四半期の売り上げは31.5%増、年間売り上げは17.1%増と2024年絶好調な理由を、

「その秘密は、マツダが自動車業界において最高の赤の色合いを生み出しているということだ」
「マツダの赤は実物を見ると本当に素晴らしく、金属に光が反射する様子もとても美しい。マツダ、その調子で頑張れ！」

と尻をたたく（2024年10月7日付）。