東北道と常磐道を結ぶ路線の数々！ どちらが便利で、積極的に使うべきかをランキングしてみた

東北道・常磐道の比較

　日本には、起点と終点が近郊にあり、経由地が異なるという相互関係の強い高速道路が多い。

　代表は東名高速道路（以下、東名）と中央自動車道（以下、中央道）、中国自動車道（以下、中国道）と山陽自動車道（以下、山陽道）だが、

・東北自動車道（以下、東北道）
・常磐自動車道（以下、常磐道）

もそうだ。

　東北道は埼玉県川口市の川口ジャンクション（JCT）を起点とし、常磐道は同県三郷市の三郷JCTを起点としている。

　東北道は栃木県・福島県中通りを、常磐道は千葉県・茨城県・福島県浜通りを通り、宮城県仙台市で直結していないが、再び近郊を走る。常磐道は仙台市東部の亘理（わたり）町にある亘理インターチェンジ（IC）を終点とし、仙台東部道路、三陸自動車道と路線名を変えながら東北地方の太平洋沿岸を走る。一方、東北道は東北地方の内陸部を通り、青森県青森市の青森ICまで続いている。

　このように強い相互関係にある東北道と常磐道は、いくつかの路線で結ばれている。両路線とも300kmを超える長距離路線であるため、起点、経由地、終点に接続路線があるのだ。

　とはいえ、東北道と常磐道を結ぶ路線は、利便性や利用価値が異なる。仕事とプライベートで年間約6万kmを走る私（都野塚也、ドライブライター）も何度か利用したことがあるが、それぞれの路線で雰囲気や移動のしやすさ、快適さが異なる。

　今回はそんな東北道と常磐道を結ぶ路線に焦点を当て、どちらの路線が便利で利用価値が高いのか、また、どちらの路線を積極的に利用すべきなのかを解説する。