高速トラックが時速90kmに! 最高速度より「賃金」引き上げが先決だ
2024年問題とは、2024年4月からトラックドライバーに年間960時間という時間外労働の上限が課せられ、輸送力不足が深刻化することである。その対策として、なぜ最高速度の引き上げが行われるのか。
歴史的転換

2月27日、政府は「2024年問題」の対策として、車両総重量8t以上の中型・大型トラックの高速道での最高速度を、現行の時速80kmから90kmに引き上げる政令を閣議決定した。4月1日から施行される予定だ。
高速道路の法定速度が変更されるのは、歴史上初めてのことだ。現在の
・中型/大型トラック:時速80km
・普通車:時速100km
の規則は、最初の本格的な高速道路である名神高速道路が開通した1963(昭和38)年に定められたもので、一度も変更されたことはなかった。
2024年問題は、2024年4月からトラックドライバーの時間外労働は年960時間の上限規制が適用され、輸送力不足が深刻化するというもの。この問題の対策として、どうして最高速度の引き上げが行われるのか。