「日本車は終わるのか、始まるのか」 自動運転で中国・テスラと主導権闘争、勝敗を左右する“国の信頼”首位70%という実績
2030年代に世界シェア25%を掲げた日本の自動運転戦略が動き出した。2035年に27兆円規模へ膨らむロボタクシー市場、米中対立が強まる中、信頼と安全を武器に主導権を握れるか。官民一体の勝負が始まっている。
情報産業化する自動車産業
自動車産業は今、移動手段を造る枠を越え、国の競争力を左右する情報産業へと姿を変えている。世界シェアの目標達成は、これまでの成功をなぞるだけでは届かない高い壁だ。ただ、情報の安全が問われる今の情勢は、日本が積み上げてきた信頼という価値を生かす追い風でもある。
将来的に莫大な規模に達すると見込まれる市場が広がる過程で、日本は地方の交通難という深刻な課題を、世界に先駆けた解決策へと変えていく必要があるだろう。
もはや技術の優劣を競うだけの段階は過ぎた。これからは社会にどう広げ、国際ルールをどう取り込むかが勝負となる。国と民間が足並みをそろえ、安全という確かな価値を土台に新たな産業の形を整えること。それが、再び日本が世界を先導するための現実的な道筋となるはずだ。