EVの電磁波「放射線被曝」の噂は本当か？ ドイツ調査が明かした車内磁場の実態とは

自動車内磁場の実測結果

　オーストリアの研究機関「Seibersdorf Laboratories」、ドイツのアーヘン工科大学、ADACテクノロジーセンターのエンジニアが、この調査を実施した。調査には自動車メーカーの関与はない。

　データは、ドイツの道路交通で認可されている現行車両モデルの磁場強度を体系的に測定した結果に基づく。測定は

・ローラーダイナモメーター
・閉鎖試験用道路
・実際の道路交通

の三つの状況で行われた。BfSのインゲ・パウリーニ会長は

「局所的かつ限られた時間ではあるものの、比較的強い磁場がいくつかのケースで検出されました。しかし、これらの磁場は試験シナリオにおいて体内に誘導される磁場の推奨最大値以下でした。したがって、現在の科学的知見によれば健康に関連する影響は予想されません」

と説明する。パウリーニ会長はさらに

「この研究結果は、すでにEVを運転している、乗り換えを検討している消費者にとって朗報です」

と指摘する。調査では測定とシミュレーションのすべてのシナリオで、人体に影響を及ぼす磁場が推奨値以下であることが確認された。自動車や二輪車の種類を問わず、人体に有害な磁場は発生していないことが明らかになった。